What’s Green Index
编译/ 奚翔光 张建芹
前不久，美国《国家地理》杂志与国际民意测验公司全球监测联手，第二次针对全球17个国家（2008年14个国家）的1.7万名消费者进行了消费绿色指数的抽样调查。主要测量和监测民众的消费量对环境可持续发展有哪些进步表现。调查内容有能源利用和保护行为、交通工具选择、食品来源、绿色产品与传统产品的使用对比、对环境和可持续发展的态度以及对环境争议的了解程度等。绿色指数将继续跟踪调查，并对参加调查的17国家中的发展中国家和发达国家进行对比。
为了提供绿色指数的调查内容，我们采用了“市场菜篮”指数，它真实地再现了能源、交通工具、旅行和商品消费等四个对环境可持续发展有重要影响领域的实际消费。每个国家的“市场菜篮”都是由一系列的宏观经济指标汇集而成，然后经由经济学家情报组进行推断，它反映了绿色指数所测量的部分消费行为。采用“市场菜篮”指数是为了向人们提供消费行为变化的外在评估结果。绿色指数是对一国消费者为了节省能源而采取的实际行动进行的调查；而市场菜篮指数是对一国的能源消耗总量进行调查。同时，市场菜篮还能从整体上建立框架，对每个国家的领土大小、人口增长速度给环境带来的影响进行对比。
整体结论
在本届调查中，通过监测消费行为对自然环境的影响，《国家地理》杂志和“全球监测”杂志发现在2008年与2009年都被调查的14个国家中，13个国家的环境友好行为增加了。今年在以往14个国家的基数上，又新增了3个国家，一共对17个国家进行了调查。
2008年的首次绿色指数调查结果不禁让专家们忧虑，从发展迅速国家的消费者来看，经济的发展、物质的富足给环境带来的影响到底意味着什么？同时，调查结果告诉我们，富裕国家消费者对环境的影响比较大，他们能够也应该选择可持续发展的消费模式。
自2008年1月起伴随着经济状况的剧烈变化，《国家地理》在2009年1月开始新一轮的绿色指数调查。从去年的调查结果看，2009年得高分的前几名国家与去年相仿，应该是像印度、巴西、中国这样的发展中国家，其原因是经济消费受控制与加强了对环保工作的关心。阿根廷和韩国这两名2009年新增的国家，将排在第4名，其次是墨西哥、匈牙利和俄罗斯。第9名至第13名被欧洲国家占据，澳大利亚位第12名。日本、美国、加拿大的消费者再次得分最低。
2009年的调查结果显示，各国的得分普遍升高，这说明费用问题和环境问题都促使消费者在过去一年里采取了对环境可持续发展更有利的行为。2009年的调查还认定了多种环境友好型行为，而且这些行为已相当普遍，这也节省了消费者的开销。例如，2008年与2009年都参与调查的14国家里有11个国家的消费者更趋向于将室内的制暖、制冷设备调得低些以节省能源。用冷水而不是热水洗衣服在连续两年都被调查的9个国家里已相当普遍。人们也更倾向于购买二手的而不是新的家庭用品，或者是维修损坏的用品继续使用。
总而言之，从2008年开始绿色指数开始上升了，这可是个好消息。尽管如此，很多人还会提出，这难道不是经济萎缩所引起的吗？对此问题的回答是“不”。很明显，经济状况决定消费水平，这在不断升高的绿色指数上也得到了反映。然而同时，大众的环保意识增强了，对有关环境的棘手问题的认识提高了。消费者更关心该怎样做才最方便，既节省开销又得到鼓励，而且他们在2009年比2008年做得更好。
下面是绿色指数调查所包含的部分问题，从统计学上来说，这些问题能最准确反映一个人的绿色指数得分（但是请注意，绿色指数调查全过程要在更多问题的基础上进行）。
首先是关于会不会吃某些食品的问题。
1、你是否经常或者全部食用以下各类食品和饮料？
| | 从来不吃 | 每月少于一次 | 每月一两次 | 每周一次 | 每周数次 | 每天 |
| 进口食品 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 当地出产的食品（本省、本州、地区） | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 鸡肉 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 牛肉 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 鱼、海产品 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 水果蔬菜 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 自己种植的粮食 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 瓶装水 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
接着请回答关于你的家庭和住所的若干问题
2、你家或者主要居所有几个房间？
请选择（？需要确认）
3.你居住地的取暖方式，请选择所有使用的
□房屋取暖，包括壁炉与火炉 □空调 □热水
4.请指出过去的一年中，你的住宅做过以下哪些装修？
| | 是的 | 不是 |
| 安装或更新隔热设施 | ○ | ○ |
| 封堵漏风的裂缝，防止冷热气流的进入 | ○ | ○ |
| 为做饭、洗衣、食品贮存安装新的节能电器 | ○ | ○ |
往下是关于选择什么交通工具四处走动的问题
5．请选择你日常使用以下交通工具的频率。
| | 从不 | 一年一次或更少 | 一年内数次 | 一月至少一次 | 每周至少一次 | 每天或经常 |
| 独自开轿车或小卡车 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 公共交通（大巴、火车、地铁、电车、出租车） | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
6.除了工作驾车，你个人使用的是下列哪一款机动车辆
| | 是的，我驾驶 | 不，我不驾驶 |
| 小型汽车 | ○ | ○ |
| 四门轿车或旅行轿车 | ○ | ○ |
| 小型货车或多用途跑车 | ○ | ○ |
| 大卡车或全尺寸货车 | ○ | ○ |
7.请指出你做以下各件事情的频率（1从不，2很少，3有时，4经常，5每天）
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 回收可再生资源 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 使用自己经久耐用或可在用的购物袋，而不使用超市、商场提供的 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 使用公交车以节约燃料和减少污染 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 为了节能，把家里和办公室里的制冷制热设备设置在较低的度数上 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 为了节能，使用冷水而不是使用温水或热水来洗衣服， | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 尽量少使用洁净水 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 避免使用对环境有害的特殊产品 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 回收利用诸如电子计算机、手机、电池等电子产品 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 不购买濒临灭绝的各类海产品和鱼类 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 如果距离不远，尽量选择步行或骑自行车去目的地 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
接下来是关于你对自然环境认识的几个问题
计算
全球检测：中国消费者仍居第三名。中国消费者的“绿色指数”得56.7分，在17个国家中排名第三。自2008年以来，得分上升了1.5分，再一次被印度与巴西超越。他们在交通运输这一领域排名最靠前。在房屋与商品这两个领域中排名为前五位，在食品类中排名第六位，他们的总体得分只是稍微增加了，这得益于改进居住条件的增加得分抵消了交通运输方面的得分。
自2008年以来，中国的消费者改进了居住条件，提高了10分，排名第四位。此项得分的原因与其他取得好名次国家的原因相似。使用能效高的家电，把加热与制冷设备的温度设定较低，尽量减少使用洁净水，冷水洗衣。居住较小面积的房屋（72%的人口居住在四个或者更少房间的住宅内，而17个国家的平均值为61%）。减少使用热水，减少使用低能耗的热水器，大多使用太阳能。最近，全国大量安装太阳能板以节能。不利的方面有：中国家庭大多数使用空调（77%的家庭使用，而17国的平均值为42%），大量使用煤作为热能源（使用值为42%，而17国的平均值为3%）。
使用墙身保温，使得在全部消费者排名中倒数第二。值得注意的是中国人趋向于将占有一套大住宅作为其生活的一个重大目标，众多消费者在这一目标上的一致性使得分提高了10个百分点达到49分。为了解决这一问题，可以安装太阳能板用于加热水和发电，更多的使用节电器，增强或改善墙壁隔热性能。
中国的消费者在交通指数中排名首位。但分值却下降了4分。其原因在于与17国的步行或骑自行车去目的地平均值52%比低了10个百分点。而其排名首位则是因为中国消费者拥有轿车与卡车的比率最低（只有39%）。同时在使用公交工具上排在第二位（平均每周使用比率为69%），拥有摩托车与电动车的比率名次也是第二位（只有53%）。每年驾车行驶的平均里程数也远低于17国的平均值。这与他们居住地与工作地较近有直接关系。46%的中国消费者在下一年有购车计划。值得注意的是，中国人骑自行车出门比使用其他交通工具要频繁的多（52%的称至少每周都骑）。
在食物这个分类指数中，中国消费者排名第六，是他们在各种分类指数中排名最低的一个。虽然在一周内食用自己种植的粮食比率提高了9个百分点，增加到19%，但其总体得分并没有变化。该指数的高分得益于尽可能少吃进口食品，经常吃本地产品（每天这样做的占41%），多吃蔬菜和水果（每天都吃的占61%）。使得分降低的原因是饮用瓶装水的比例高于17国的平均值，而且没有减少饮用的迹象，然而参加调查的其他国家，饮用瓶装水的比例在下跌。中国消费者同时也是鱼与海鲜的经常消费者。这对总得分亦起到负面影响。
商品消费指数从第一位下滑到第三位。中国的消费者被韩国和印度这两个新参加调查的两个国家超过。他们的商品消耗得分也降了2分，这是因为一些大型电气设备、电子器材的使用率高了，但是其比率值仍低于17个国家的平均值。今年很多消费者的行为有了改进，诸如修理坏的物品继续使用、避免使用对环境有不良影响的产品以及过渡包装的商品、购买对自然环境有益的产品等。所有这些消费者的实践活动其比率值都超过了17国的平均值。重复使用的比率上升了18%，达到了54%，但仍低于17国的平均值61%。中国的消费者现在经常使用自己购物袋的比率上升至63%，比去年提高了46个百分点，这可是一个戏剧性的变化。这些变化是在进行完2008年的绿色指数调查后，中国政府实施的不使用商场塑料袋的禁令后发生的。
与2008年调查结果一致，中国消费者十分关心自然环境。他们几乎一致认为自己“非常关心自然环境问题”，同时认为“自然环境对人类的健康产生了不利影响”。他们比其他人更关心自然环境的新变化。认同全球变暖破坏了他们的生活方式，同意对自然环境的友好生活方式对个人健康有益。他们的回答反映了很强的责任感，他们愿意说，自己对环境施加的不良影响而深感内疚。也愿意花费较高的费用去购买节能产品（有81%的消费者这样认为，17国的平均比率为59%）。他们表示要通过自己的行动努力减少对自然环境的不良影响（69%，17国的平均比率为45%）。他们认为只靠个人的行动与承担的责任难以发挥重大作用（排在第二位）。而中国消费者也更认为政府与企业应承担起创造良好的自然环境的责任。
全球监测：美国消费者再次排在最后一名 绿色指数得分43.7（在17国中排名第十七位）。比2008年上升了1.3个百分点。自2008年以来全部得分的增加量也是最少的。
与2008年调查结果别无二致，美国消费者在住房、交通运输与商品消费这几项中，得分都是最后一名。在食品上排名亦接近最后一名。在住房方面，虽然其得分增加了6分，但仍排在最后，他们的住房面积最大，30%住在有9个房间的大宅里，而17个国家的平均比率为8%。美国消费者绝大部分拥有家庭的供热装置、加热水设备和空调。而另一方面，美国的住房和其他国家相比具有良好的隔热性能。防止热量损失能提高能源使用效率。美国消费者一般将制冷或制热设施的温度设置较低（67%），在该项目的得分中他们提高了8分，与以往相比，他们取得的进展是使用冷水洗衣服，使得分增加了10分，达到了17国的平均百分比率58%。
美国在交通运输方面的得分比去年减少了，继续排在倒数第一。究其原因与2008年的调研一致：美国人喜欢大型轿车，其消费者占有的小型轿车、豪华型轿车、大卡车与集装箱的数量在17国中是最高的。他们亦热衷于独自驾车（每天都开车的占58%），他们也最不愿开简型小车，不大愿意使用公交车、火车或步行、骑自行车去上班。
只有在食物分类指数中他们没有排在最后一名，是第13名，比2008年提高了3分。原因是增加了食用当地生产的食品，一周内至少有数次（提高了6分，但是仍低于17国的平均值），每周饮用瓶装水的比率低了（降低了8个百分点，几乎与17国的平均值持平）。美国消费者经常吃牛肉，其值超过了17国的平均值，吃自己种植的食物则是最少的。他们继续减少食用进口的食品。但普遍食用经过加工的食品，一周至少有数次。2009年比2008年增加了6分。
在商品消费方面，美国消费者排在最后一名，其得分与去年相似。这是因为他们拥有的大型电气设备，诸如洗碗机、剪草机及多功能电视机等的比率较高。他们不注意过度包装，在购物中不愿使用自己的购物袋，但在这一点上已有所改进（提高了14分）。但由于去年的经济下降，情况有所好转。消费者注意修复旧家具比购买新的上升了8%；购买二手货比购买新货上升了9%。但在今年，他们认为购买对自然环境有利的产品并不合算（上升了7分）。
美国消费者在对自然环境的认识方面与其他国家并无很大差异，与去年相比也没有什么变化。他们的认识有所改进的方面是个人所作的努力对自然环境的改变可以产生影响。另外，他们在环境状况已对他们本身的健康有害以及全球变暖将破坏他们的生活方式这一方面的认识也低于其他16个国家的平均值。
译自《国家地理》（National Geography）2009年5月
