冰冷无情、肆意疯狂的雨水在巴黎持续了一个多星期，泛滥成洪灾，致使众多街道房屋被淹，成千上万的居民被迫逃离自己的家园。时任总理白里安警告说，洪水正在接近巴黎人口最稠密的地区。多数的公路及铁路被阻塞，食物短缺，价格昂贵，饮用水充足，但没有足够的工业用水，横穿巴黎的塞纳河水位迅速上涨，根据塞纳河上奥斯特利茨大桥（pont d’Austerlitz）上水位标尺的记载，水位最高时达8.62 m，超过正常水位6米多。洪水虽没有漫过河堤，但却倒灌入巴黎地下的排水系统，并通过下水道、地铁等地下网络，进入了巴黎城区，随时有淹没卢浮宫雕像陈列室的危险。据报，《米洛的维纳斯》和其他大量贵重的美术作品危在旦夕，巴黎告急。

　　尽管巴黎在当时已经具备相当先进的地下排水系统，然而在百年一遇的大洪水面前还是显得无能为力，洪水使平日熙熙攘攘的里昂车站顿时陷入一片汪洋之中。在郊区，至少有7名士兵被洪水夺去了生命，食物和饮用水都很少，洪水甚至将墓中的尸体冲出来。几百户家庭生活在痛苦和恐惧之中，更在个别区镇暴发了猩红热。巴黎城区遭受水淹达10日之久，估计洪灾造成的经济损失达两亿美元。为纪念这次水灾，巴黎历史图书馆于2010年1月至3月间，做了一个专题展。展出的形式为当年的照片，明信片，张贴告示，以及其它出版物。

　　一个世纪过去了，引发这场洪灾的因素并未彻底改变，巴黎盆地的气象条件和塞纳河的地形几乎没有任何变化。但卢浮宫洪灾的惨痛代价，让巴黎开始重新审视水库及排水系统工程的重要性。上个世纪中，巴黎一共发生了三次洪水，大部分的降雨不是发生在巴黎，而是在塞纳河上游地区。当上游发出强降水预报时，洪水要花上两三天的时间才会到达巴黎，可以充分利用这段时间采取对策。河流的上游先后兴建了四座水库，为了使防护措施更加完善，第五座水库的兴建计划已经开始了。法国巴黎的地下排水系统总长近2400公里，已经成为世界上排水系统最为复杂的城市之一。其排水系统总体上分为5级排水管道，从下水道到主渠道可供维修人员进入检查、维修、排污。维护人员可持终端设备到现场进行维护，每年至少两次。近年来，巴黎市还兴建了3条地下蓄水隧道和8个蓄水池，蓄水能力达到80多万立方米，从而缓解暴雨来袭时城市排水的压力。

　　无独有偶，2012年7月21日，北京遭遇特大暴雨。 当天的暴雨导致城市严重内涝，多处路段由于排水不畅造成严重积水，部分立交桥下积水甚至高达四米；多辆汽车深陷积水之中，一个没能及时弃车而逃的车主在广渠门桥下葬身车中。 一天内，市气象台连发五个预警，暴雨级别最高上升到橙色。全市平均降雨量164毫米，为61年以来最大。北京房山区遭受山洪袭击成为重灾区，7•21暴雨造成77人遇难。极端天气下北京的排水系统和应急系统如此脆弱不堪，让人们开始思索，下水道作为城市最重要的基础设施之一，是否应该自有城市以来，就受到城市规划者的重视，应该把更多的智慧和资金优先投入到城市下水道系统的规划和建设之中。

　　希望百年前的巴黎洪灾和2012年的北京暴雨能给世人更多的警示。