生物柴油——现代交通工具的生命之血


  四川古杉集团根据国内外替代能源发展趋势,研究开发,适合中国国情、利用植物柴油下脚料生产生物柴油的技术,年产1万吨生物柴油的生产线,于2001年在四川古杉油脂化学有限公司成功投产,产品达到德国DIN51606标准,经四川省汽车产品试验站台架试验,各项性能与经0#轻柴油相当,环保性能优于0#轻柴油。产品质量四川省石油产品检验站抽样检定,符合Q/72979019-0·1-2001标准。
  生物柴油的面市,很快得到用户的认可,在投资地绵阳市全面推广,收到了良好的经济效益。日前,生物柴油技术由四川古杉油脂化学有限公司向国家知识产权局申报专利保护,企业拥有完全的自主知识产权。生物柴油是众多替代燃料中的“新鲜血液”,唯有运用高新技术,高效利用天然资源,开发新的替代能源才是人类健康、文明、长远的发展目标!古杉集团拟定2003年底建成年产10万吨生产规模,并向海内外招商,共谋发展。

  中国是柴油消费大国,每年消费柴油6000-7000万吨,三分之一靠进口柴油来平衡市场的供需矛盾,上世纪末,我国已经成为世界石油进口大国,能源短缺状况令人担忧。国家花费大量科研经费开发乙醇替代汽油的同时,研究寻找柴油的替代品技术。生物柴油是一种从动植物油脂中提炼而成的的可再生能源。换句话说,所有含油的物质中,都可提取出生物柴油,其分子组成中氧元素含量高,在相同的条件下,生物柴油较石化柴油燃烧完全,从而解决了目前柴油机冒烟的难症。它不含硫、铅等有害物质,更不含致癌性的芳香族烃类成分,具有较高的运动粘度和较好的低温流动性,是一种理想的清洁燃油。而我国地域辽阔,有着丰富的植物资源,据不完全统计,我国每年在榨油、炼油过程中残留的下脚料及食用回收油(也就是一般所说的潲水油)数量高达7,000万吨,仅用1/3这些废料,就可生产出2,000多万吨的生物柴油,实现资源综合利用,变废为宝,防止二次污染,符合可持续发展战略决策。我国十五发展纲要明确提出将发展生物液体燃料确定为新兴产业的发展方向。由此可以看出,生物柴油在今后的发展中具有较强的生命力和市场竞争力。




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