无车日（Car Free Day）运动源自欧洲。20世纪70年代，西欧国家曾限制在周日出车，这种“无车星期天”缓解了当时能源短缺的局面。

　 1998年，法国的城市规划和环境部长多米尼克·瓦内（Dominique Voynet）率先提出“我不在市区开车”（In town without mycar！）的倡议，获得政府和市民的一致支持。当年9月22日，法国政府在市区内划出禁止汽车通行的街区，号召市民避免使用个人车辆。世界上第一个“无车日”诞生。

　 1999年9月22日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届国际无车日活动。

　 2000年2月，欧盟负责环境事务的委员玛戈特·瓦尔斯特伦（Margot Wallstrom）在一次会议上提议将法国首创的无车日运动纳入欧盟的环保政策框架内。该年9月22日，参与欧洲无车日的人数达到7000万，参与城市达到760个。

　 2002年，欧盟委员会作出决定，将每年的9月16日至22日定为欧洲交通周（European Mobility Week）。欧盟委员会还规定了交通周内几天的活动主题：9月16日为公共交通日，18日为自行车日，20日为行人和儿童享有道路日。最后一天，9月22日依然是无车日。这一次，36个欧洲国家、1448个城市联手举行了声势浩大的无车日运动，场面壮观，规模空前。

　 正在酝酿中的2003年欧洲交通周旨在“为所有人提供一种可持续的交通方式”，活动将考虑为各类人士，尤其是残疾人设计便利的交通设施。（田方萌）（2403）