http://www.sina.com.cn 2005年04月21日03:45 新京报

　　2 上清桥：五环收费口向东、西移动

　　拥堵状况：去五环方向引桥只有一条车道，高晚高峰北向南排队800米

　　治理措施：五环收费口分别向东、西移2公里；清河主收费站向北迁移至五环路以北，取消五环进口收费站。123

　　3 立汤路九台庄园至立水桥：进行整顿减少违章占路

　　拥堵状况：道路窄，路况差，早晚高峰南北双方向排队1000米

　　治理措施：联系有关部门加大对这一路段的静态交通的清理整顿，减少违章占路对交通的影响。

　　4 成府路五道口：将改造为十字路口

　　拥堵状况：早晚高峰东西双向排队200米

　　治理措施：早晚高峰，手控信号灯；将路口改造为十字路口，并对南进口拓宽改造，增加2条机动车道，提高南北方向通行能力，缓解东西向交通拥堵。

　　5 中关村一号桥上：将修高架立交桥

　　拥堵状况：早晚高峰北向南、西向东排队400米

　　治理措施：早晚高峰，根据流量变化适时改用手控信号灯方式放行车辆；路口北侧正在建设行人过街天桥；市政府已有规划，将修建南北方向、东西方向的高架立交桥，实现机非分离。

　　6 卢沟桥新桥：建议西桥头公交站点东移

　　拥堵状况：早晚高峰东向西排队800米

　　治理措施：建议协调有关部门取消或降低从杜家坎进出京时高速的收费；建议将西桥头公交站点向东移30米，并修建公交港湾。

　　7 六里桥北向南：调整桥北北向南出口

　　拥堵状况：早晚高峰北向南排队500米

　　治理措施：调整六里桥桥北北向南出口。铲除六里桥桥北北向南部分导流带，增加公交车道，把六里桥南里主路部分公交线路调整到辅路。

　　8 广安门东桥下：开辟机动车掉头专用道

　　拥堵状况：早晚高峰南北双向排队150米

　　治理措施：东进口利用桥下空间开辟机动车掉头专用车道；北线阁街东侧开辟3米宽非机动车道，使南向北方向增加1条机动车道；北进口利用西侧便道开辟非机动车道。

　　9 德胜门桥北：将在冰窖口街分流车辆

　　拥堵状况：早晚高峰北向南排队500米

　　治理措施：利用信号灯控制安德路西口南向南调头车辆，减少交叉(已在安德路西口设7时至9时、17时至19时间的高峰定点岗进行疏导)。

　　10 华谊桥：对现有道路加强隔离设施

　　拥堵状况：早晚高峰南向北排队300米

　　治理措施：建议对现有道路加强隔离设施；对西下口的红绿灯进行改造，增设右转指示灯控制。

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　　五环路将增14个进出口

　　高速路标准拟降为城市快速路以便沿线居民出行

　　本报讯(记者申剑丽) 北京五环路拟在目前29个进出口(或互通式立交)的基础上，增加14处，使进出口间距降低。昨日，记者从北京市政协获悉，日前首发公司在给政协委员的相关提案办理回复中提到如上消息。

　　据介绍，首发公司在回复称，五环路全环免费通行后，为方便沿线单位及居民的出行，高速公路标准拟降为城市快速路标准。

　　首发公司称，目前五环路共设互通式立交或进出口29处，进出口间距3.2公里，拟规划再增加进出口(或互通式立交)14处，使进出口间距降至2.7公里。

　　据介绍，现在已增设实施完成的进出口有永引立交，北辰西路，黄亦路，广泽桥；拟于近期实施的进出口包括北苑会议中心顾家庄桥，朝阳北路，供热厂路，圆明园东路；远期规划实施的为亮马河北路、铁科研路、次渠路、规划104国道、闵庄路、规划京包路。

　　首发公司同时介绍，为避免五环路重蹈二、三环目前经常发生的交通拥堵现象，将按照市规划部门要求，根据相交道路等级及标准增设。